És bár látszólag a készülék kissé igénytelennek bizonyult, megfelel a szárazföldi és légi közlekedésre vonatkozó összes biztonsági szabálynak. A csomagtartójában pedig bőven van hely egy zacskó golfütő számára. A tervezőknek sikerült megoldaniuk a legnehezebb feladatot - egyesíteniük a modern autóra vonatkozó követelményeket, és ugyanakkor nem haladhatják meg a könnyű repülőgépek megengedett súlyát.
Valójában kiderült, hogy ez egy repülőgép, amely képes autópályán haladni, lassan nem túl transzcendentális magasságokban repülni, és gyorsan felszállni és leszállni egy közönséges autópályán. Igaz, a sofőrnek továbbra is meg kell szereznie egy könnyű sportrepülőgép pilóta engedélyét. Ennek a járműnek a költsége körülbelül 200 ezer dollár, de tömegtermelés esetén jelentősen csökkenhet.
Sok cég arra vár, hogy lesz -e rá igény. A gépkocsit jövőre tömegesen kell értékesíteni.
A levegőben 115 mérföld / óra sebességet fejleszt (184 km / h). Szárnyai egy gombnyomásra azonnal összeomlanak. Nem kell különösebben nagy garázs. A repüléstől félő autórajongók nyugalma érdekében a gépet egy nagy ejtőernyővel szerelték fel, amely meghibásodás esetén a földre engedi az autót.
